제품 세부 정보
원래 장소: 중국에서 만든
브랜드 이름: KBZE
인증: ISO9001
모델 번호: 230-8995, 230-8996, 230-8997, 230-8998
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 받아들일 수 있는 재판 명령
가격: DIRECTLY FACTORY PRICE
포장 세부 사항: PP BAG & CARTON BOX
배달 시간: 지불금 수령 후 3-5일(근무일)
지불 조건: T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력: 50000 세트/주
소재: |
톱니없는 철강 튜브 |
색상: |
은 |
품질: |
OEM 애프터마켓 |
조건: |
100% 새로운 정품 |
유연성: |
유연하고 쉬운 설치 |
적용: |
캐터필러 3054C C4.4 DFI 엔진 |
내구성: |
오래 지속되고 신뢰할 수 있음 |
호환성: |
디젤 엔진 |
소재: |
톱니없는 철강 튜브 |
색상: |
은 |
품질: |
OEM 애프터마켓 |
조건: |
100% 새로운 정품 |
유연성: |
유연하고 쉬운 설치 |
적용: |
캐터필러 3054C C4.4 DFI 엔진 |
내구성: |
오래 지속되고 신뢰할 수 있음 |
호환성: |
디젤 엔진 |
제품 설명
제품 이름: |
230-8995 C.A.T 3054C C4.4 DFI 엔진 연료 주입 파이프 |
제1부 | 230-8995, 230-8996, 230-8997, 230-8998 |
브랜드 이름: | KBZE 엔진 노즐 튜브 |
적용 가능한 기계: | CATERPILLAR 3054C C4.4 DFI 엔진 |
크기: | 표준 크기 |
MOQ: | 1 세트 |
원산지: | 중국 에서 만든 것 |
조건: | 100% 신규 진짜 |
장점: | 프로페셔널 경쟁력, 출동 준비 |
납품 방법: | 익스프레스 / 해상 화물 / 육상 화물 / 항공 화물 |
포트 | 광저우,?? 진, 상하이, 칭다오 |
적합한 모델: |
도로를 압축하기
|
DFI (연료 직접 주입)그리고EFI (전자 연료 주입)둘 다 내연기관에서 사용되는 연료 주입 시스템이지만 작동 방식이 다르며 다른 장점을 제공합니다.
1.EFI (전자 연료 주입):
-운영: EFI 시스템은 연소 방으로 들어가기 전에 흡입 펌프에 연료를 뿌립니다.
-장점: 연료 공급에 대한 정확한 통제를 제공, 엔진 조건에 따라 연료 혼합물을 조정하고, 가연기와 비교하여 연료 효율과 엔진 성능을 향상시킵니다.
-공통점: 신뢰성, 효율성 및 배출량 표준 준수로 인해 현대 차량에서 널리 사용됩니다.
2.DFI (연료 직접 주입):
-운영: DFI 시스템은 높은 압력으로 연소 챔버에 직접 연료를 주입하여 연소 효율을 향상시킵니다.
-장점: 연소 방으로 직접 연료를 공급하는 것을 최적화함으로써 EFI에 비해 전력 출력을 증가시키고 연료 효율을 향상시키고 배출량을 줄입니다.
-공통점: 특히 터보 엔진에서 성능과 효율성 장점으로 새로운 차량에서 점점 더 채택되고 있습니다.
주요 차이점:
-연료 공급: EFI는 흡수 분수기에 연료를 주입하고, DFI는 연소 방으로 직접 연료를 주입합니다.
-효율성: DFI는 일반적으로 연료-공기 혼합과 연소에 대한 더 정확한 제어로 인해 더 나은 연료 효율과 전력 출력을 제공합니다.
-배출량: DFI 엔진은 더 효율적인 연소로 인해 일반적으로 더 낮은 배출량을 생산합니다.
요약하자면 EFI는 널리 사용되고 있으며 우수한 연료 제어와 효율성을 제공합니다.연소 방에 직접 연료를 공급하여 성능 향상 및 배출량 감축.
우리는 다른 엔진 연료 파이프를 공급 할 수 있습니다.
오징어 | 커밍스 | 대우/두산 |
E3204 | 4BT 39 | DE12 |
E3304 | 6CT | DB58 DH220-5 |
E3306 | 6CT 8.3 | DB58 DX225 |
E3406 | B3.3 | DE08 |
C42 | ISL95 | D1146 |
C4.4 DFI | QSB59 | DL06 |
C4.4 EFI | QSC83 | DL08 |
C4.4 휠 로더 | ||
C64 | ||
C66 | 히노 | 얀마르 |
C7.1 DFI | J05E | 4TNV88 |
C7.1 EFI | J08 | 4TNV98T |
C93 | ||
S4K | ||
S6K |
포지션 | 제1부 | Qty | 부품 이름 |
1 | 6I-0260 M | [3] | 볼트 (M8X1.25X25-MM) |
2 | 124-3815 M | [1] | BOLT (M8X1.25X16-MM) |
3 | 140-8714 | [1] | CLIP |
4 | 169-5326 | [1] | 스위치 온도 (연료) |
5 | 425-7107 | [1] | 기어 연료 펌프 (68개 치아) |
6 | 230-8995 | [1] | 튜브 AS (CYL NO. 1) |
7 | 230-8996 | [1] | 튜브 AS (CYL NO.2) |
8 | 230-8997 | [1] | 튜브 AS (CYL NO.3) |
9 | 230-8998 | [1] | 튜브 AS (CYL NO.4) |
10 | 323-5102 | [4] | ATOMIZER AS |
(모든 것을 포함) | |||
10A | 140-8718 | [1] | 세탁기 |
10B | 275~1038 | [1] | SEAL-O-RING |
11 | 232-1328 | [1] | CAP |
12 | 232-1793년 | [1] | 케이블 |
13 | 232-1794년 | [3] | 펌프 |
14 | 232-2725 | [2] | CLIP |
15 | 232-2726 | [1] | CLIP |
16 | 232-3126 | [1] | CLIP |
17 | 232-3149 | [3] | 세탁기 (8.35X16.85X1.55-MM THK) |
18 | 232-3274 M | [4] | BOLT (M8X1.25X48.1-MM) |
19 | 238-8671 | [4] | 클램프 주사기 |
20 | 240-5571 | [1] | 브래킷 |
21 | 272-2223 | [1] | ACTUATOR GP-GOVERNOR |
21A | 241-4288 | [4] | SEAL-O-RING |
21B | 241-4291 | [1] | 스ikulu |
22 | 323-5101 Y | [1] | 펌프 GP-연료 주입 |
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