제품 세부 정보
원래 장소: 중국에서 만든
브랜드 이름: KBZE
인증: ISO9001
모델 번호: CA2964747 296-4747 2964747
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 받아들일 수 있는 재판 명령
가격: DIRECTLY FACTORY PRICE
포장 세부 사항: PP BAG & CARTON BOX
배달 시간: 지불금 수령 후 3-5일(근무일)
지불 조건: T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력: 50000 세트/주
소재: |
꿰매지 않는 철강 튜브 |
색상: |
은 |
품질: |
OEM |
조건: |
새로운 100% |
유연성: |
유연하고 쉬운 설치 |
적용: |
E311 E312 E314 E315 E319 |
내구성: |
오래 지속되고 신뢰할 수 있음 |
호환성: |
캐터필러 C4.2 디젤 엔진 |
소재: |
꿰매지 않는 철강 튜브 |
색상: |
은 |
품질: |
OEM |
조건: |
새로운 100% |
유연성: |
유연하고 쉬운 설치 |
적용: |
E311 E312 E314 E315 E319 |
내구성: |
오래 지속되고 신뢰할 수 있음 |
호환성: |
캐터필러 C4.2 디젤 엔진 |
제품 설명
| 제품 이름: | C4.2 엔진 32E61-04100을 위한 C2964747 296-4747 2964747 |
| 제1부 | CA2964747 296-4747 |
| 브랜드 이름: | KBZE INJECTOR 오버 플로우 파이프 |
| 적용 가능한 기계: |
CATERPILLAR C4.2 디젤 엔진 |
| 크기: | 표준 크기 |
| MOQ: | 1 PCS |
| 원산지: | 중국산 |
| 조건: | 100% 신규 진짜 |
| 맞춤형: | OEM 및 ODM |
| 납품 방법: | AIR, SEA, FEDEX, DHL, UPS, EMS |
| 포트 | 란샤 포트 |
| 적합한 모델: |
CATERPILLAR 311D LRR, 312D, 312D L, 313D, 314D CR, 314D LCR, 315D L, 318D L, 319D, 319D L, 319D LN |
우리는 다른 연료 파이프를 공급할 수 있습니다.
|
322-9616 |
322-9615 | 298-4566 | 233-9537 |
| 51-7556 | 5I-7577 | 368-8559 | 420-3271 |
| 205-1332 | 159-0918 | 456-5182 | 365-4584 |
| 224-8171 | 224-8172 | 16292-33210 | 16292-33222 |
| 6205-51-8530 | 6735-51-5140 | 6732-41-8410 | 6738-51-8120 |
| 6745-51-8120 | 6745-51-8110 | 6741-01-3440 | 6742-01-3450 |
| 6738-61-8410 | 6754-51-8210 | 6754-51-8100 | 6745-51-8130 |
| 1C040-33040 | 1C040-33065 | 3899412X | 3899508 |
| VH1547E0110 | S2410-72140 | VH241061440A | 29601-E0150 |
| ME088921 | 6737-51-8110 | 6742-01-3450 | 6205-51-8540 |
연료 주입기 오일 반환 파이프는 디젤 엔진의 연료 시스템의 일부입니다. 특히 발굴기 같은 무거운 기계에서요.
### 1. **연료 주입 과정: **
- **연료 주입기:**연료 주입기는 엔진의 연소 챔버에 정확한 양의 디젤 연료를 뿌리는 역할을 합니다.
- **압 조절:** 적절한 압력에서 연료를 주입하기 위해 주입기는 고압 펌프를 사용합니다.모든 연료가 엔진에 주입되는 것은 아닙니다. 일부 연료는 주입기를 냉각하고 윤활시키는 데 사용됩니다..
### 2. **가장 많은 연료 반환: **
- ** 과잉 연료: ** 주입기는 적절한 윤활과 냉각을 보장하기 위해 필요한 것보다 더 많은 연료를 받는다.연소 챔버에 주입되지 않은 과도한 연료는 연료 탱크 또는 연료 시스템에 반환해야합니다..
- **유 반환 파이프:** 연료 주입기 오일 반환 파이프는 이 과도한 연료 (일반적으로 윤활용에 사용되는 일부 기름과 섞여) 를 연료 탱크 또는 연료 시스템에 다시 순환시키기 위해 운반하는 전용 파이프입니다.이것은 낭비를 방지하고 주입기가 효율적으로 작동하도록합니다.
### 3. **혜택: **
- **효율성:** 회전 파이프는 과도한 연료가 제거되도록 보장함으로써 연료 주입기에 최적의 압력을 유지하는 데 도움이되며 이는 더 나은 엔진 효율에 기여합니다.
- **냉각:** 과도한 연료를 돌려주면서 파이프는 주입기를 냉각시키는 데 도움이 되며, 이는 과열을 방지하고 주입기의 수명을 연장합니다.
- **유유:** 반환 된 연료에는 종종 약간의 기름이 포함되어 있으며 이는 주입기 구성 요소를 윤활시키는 데 도움이되며 마모를 줄입니다.
이 과정 은 연료 시스템 이 균형 잡힌 상태, 효율성, 내구성 을 유지 하는 것 을 보장 하며, 엔진 의 전반적 성능 에 기여 합니다.
| 포지션 | 제1부 | Qty | 부품 이름 | 의견 |
| 1 | 294-1788 | [4] | SEAL | |
| 2 | 096-9260 | [4] | BOLT AS | |
| 3 | 296-4740 | [1] | 파이프 | |
| 4 | 309-3863 | [1] | 연료로서의 철도 | |
| 305-5291 | [1] | 수축 밸브 (연료 레일) | ||
| 5 | 296-4741 | [1] | 파이프 | |
| 6 | 296-4742 | [1] | 파이프 | |
| 7 | 296-4743 | [1] | 파이프 | |
| 8 | 296-4744 | [1] | 파이프 | |
| 9 | 294년 ~ 1796년 | [4] | LAWER-SPECIAL | |
| 10 | 305-4772 | [1] | 파이프 | |
| 11 | 297-7657 | [1] | 펌프 | |
| 12 | 297-7658 | [1] | 블록 | |
| 13 | 294-1800 | [4] | 지원 | |
| 14 | 294-1802년 | [2] | CLAMP | |
| 15 | 294-1803년 | [4] | SEAL-O-RING | |
| 16 | 095-2039 | [8] | LAWER-SPECIAL | |
| 17 | 1R-6573 | [4] | 가스켓 | |
| 18 | 296-4812 | [4] | 볼트 | |
| 19 | 294-1805 M | [4] | BOLT (M8X1.25X43-MM) | |
| 20 | 195-8256 | [1] | 볼트 (M8X1.25X45-MM) | |
| 21 | 5C-2890 M | [2] | NUT (M6X1-THD) | |
| 22 | 9X-8256 | [2] | 세탁기 (6.6X12X2-MM THK) | |
| 23 | 099-4437 | [4] | 가스켓 | |
| 24 | 099-5041 | [3] | BOLT (M14X1.5X27-MM) | |
| 25 | 294-1808년 | [2] | BOLT AS | |
| 26 | 294년~1812년 | [2] | 세탁기 | |
| 27 | 310-9537 | [1] | VALVE AS | |
| 28 | 296-4747 | [1] | 파이프 | |
| 29 | 296-4748 | [1] | 브래킷 | |
| M | 메트릭 부분 | |||
관련 부분:
제품 쇼:
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
